Auch der Trail-Modus ist im sportlichen E-Mountainbike-Einsatz sinnvoll, denn auch er kann das volle Drehmoment von 85 Nm abrufen, fordert dafür aber mehr Eigenleistung vom Fahrer. Der neue Shimano-Motor ist so vielseitig wie nie zuvor. Klingt verlockend? Es gab viele Gründe, die den Shimano STEPS E8000 so beliebt gemacht haben: seine kompakte Bauart und die damit verbundene einfache Integration in E-Bikes, sein geringes Gewicht und die konfigurierbaren Fahrmodi. Absolut! Dieses Feature ist in Kombination mit der überarbeiteten E-TUBE PROJECT-App auch am Shimano EP8-Motor verfügbar und wurde sogar noch erweitert: Denn der neue Motor verfügt über zwei Fahrprofile, die sich vom Display auswählen und mit der App individuell in ihrer Power, dem Unterstützungslevel und dem Ansprechverhalten konfigurieren lassen. Extreme Cross, Hard Cross, Mountain Cross – alle sind mit dem neuen Shimano-Motor 2021 und einer 630-Wh-Batterie von Simplo ausgestattet. Schließlich sollte der Eco-Modus am Ende nicht auf einmal kraftvoller und stürmischer sein als der Boost-Modus! Neuer Bosch MAGIC TOUR-Modus – Progressiv, mehr Reichweite und besseres Ansprechverhalten nur für Moustache? Der neue EP8 ist kraftvoll, erfordert aber dennoch ordentlich Input vom Fahrer, um seine volle Leistung abzurufen. Auch die Motorcharakteristik lässt sich an die individuellen Bedürfnisse oder den Einsatzzweck des Bikes anpassen: Mit den zwei voneinander unabhängigen Fahrprofilen lassen sich jeweils der Eco-, Trail- und Boost-Modus nach den Vorstellungen der Bike-Hersteller oder euren persönlichen Vorlieben individualisieren. Die Änderungen stecken in der verbauten Technik: Das neue Display erhält einen schnelleren Chip und bessere Konnektivität mit Smartphones und anderen Geräten von Drittherstellern wie einem Garmin oder Wahoo. Wir haben Pieter d’Haens aus dem Shimano-Team getroffen und … Wichtig zu erwähnen ist, dass Shimano den Service von zertifizierten Fremdakkus von BMZ, Simplo und Darfon übernehmen will und teilweise schon übernimmt. Ich habe gehört dass der neue Shimano EP8 Motor mit der E5 Di2 Nabenschaltung kombinierbar ist. Laut Shimano schaltet der EP8 wesentlich sanfter als bisher der E-8000 ab, sobald ihr die neuralgische Geschwindigkeit von 25 km/h erreicht. Der Parameter „Fahrcharakteristik“ hat den größten Einfluss auf das Fahrverhalten des Motors und den Akkuverbrauch. Diese E-MTBs kommen 2021 auf euch zu! Den vollständigen Artikel ansehen: Shimano EP8 – alles zum neuen Super-Motor: Leise, kompakt & stark! Lies jetzt die aktuelle Ausgabe des E-MOUNTAINBIKE Magazine - Digital & kostenlos hier: Der neue Shimano STEPS EP8 2021-Motor im Detail, Was ist neu? Auch ein nennenswerter Tretwiderstand lässt sich nicht feststellen. Wir konnten den Motor bereits ausgiebig testen und haben alle Infos zu diesem kompakten Motor für euch. Wir gehen davon aus, dass hinter der Entwicklung dieser Produkte noch deutlich mehr steckte, jedoch lassen die bloßen Zahlen auf dem Datenblatt erstmal Staunen zu. Wer will, kann in Kombination mit dem kompakten EW-EN100-Dongle auch ganz auf ein Shimano-Display und eine Remote am Lenker verzichten und nur das Handy nutzen. Was ist los mit den Motoren-Herstellern? Trotzdem kann die Geräuschkulisse des neuen Motors störend sein: Denn je nach Resonanzkörper und Hinterbaukinematik des E-Mountainbikes kommt es auch beim EP8, ähnlich wie beim aktuellen Bosch Performance Line CX, zu einem metallischen Klackern aus dem Inneren des Motors. Hier klicken für mehr Infos oder direkt in unserem Shop bestellen! Doch mit größerem Akku und robusterer Ausstattung ist das eONE-SIXTY trotz leichterem Motor schwerer geworden. Was hat sich geändert? Welche neuen App-Tuning-Möglichkeiten gibt es? 10 Jahre Haibike ePerformance – Special Edition Haibike AllMtn SE zum Jubiläum, Der neue MAXXIS Shorty Gen 2 im ersten Test. User's manuals are describing safety information and procedures for consumers, dealer's manual are describing how to assemble and adjust the … Shimano EP8 – Nach Fehlstart aufs »Siegerpodest« 18. Trotzdem kann die Vielzahl an Parametern schnell zu Verwirrung und Ratlosigkeit führen. Wir haben es uns genauer angesehen und liefern euch alle Infos zu ROTWILDs neuem Konzept. Wir konnten das neue FOCUS als erstes Magazin testen und liefern euch die Antworten. Eggers schreibt. Der Grund: Die teure E8000-Daumen-Remote ist nicht nur klobig, sondern auch so positioniert, dass es immer wieder zu Kompatibilitätsproblemen mit den Hebeln der Variostützen kommt. The SM-PCE1 connects through a Mini USB port. Aber Achtung, das Drehmoment ist nur eine Kennzahl – allein hat es keine Aussage. This tuning tool shifts the speed limit of Shimano STEPS E8000 E Bike engines from 25 km/h to 50 km/h. Darüber hinaus haben wir zahlreiche weitere 2021er-Bikes mit EP8 exklusiv für euch getestet und unzählige Kilometer in den Alpen, auf unseren Hometrails und in der schönen Pfalz sammeln können, inklusive typisch lokalem Flammkuchen und Wein. Sowohl das alte STEPS E8000-Display als auch die Remote, die mit ihrer Positionierung schon Probleme mit vielen Variostützen verursacht hat, können die heutigen Anforderungen an ein Cockpit-System nicht mehr bedienen. Ab wann sind die Bikes und der neue Shimano EP8 verfügbar? Auf 250 Seiten im hochwertigen Print-Format findest du eine umfassende Kaufberatung und Tests von 35 Bikes sowie der 7 wichtigsten Motoren. Mit viel Tamtam hat Shimano im August sein neuestes Antriebsflaggschiff angekündigt und das Produkt sogleich wieder vom Markt nehmen müssen …. Auf den Akkuverbrauch hat die Fahrcharakteristik beim Start einen verschwindend geringen Einfluss – schließlich wirkt sie sich noch nicht mal über die Dauer einer ganzen Pedalumdrehung aus. Außer dem Motorsystem haben auch weitere Anbauteile ein Update bekommen: Das Fahrwerk mit der neuen FOX 38-Federgabel lässt ebenso keine Wünsche offen wie die klasse gewählte Reifen-Kombination. Seinen grundlegenden Charakter zeigt er aber in jedem Setting. Soll ich mir jetzt überhaupt noch ein Bike mit altem Shimano-Motor kaufen? Schwieriger wird es beim Einsatz der größeren internen Akkus mit 630 Wh Kapazität – denn sie benötigen mehr Platz im Rahmen, eine größere Öffnung zum Entnehmen im Unterrohr und haben entsprechend großen Einfluss auf Steifigkeit, Gewicht und Gewichtsverteilung des Rahmens bzw. Um Rückfragen zu vermeiden: wir haben die Reihenfolge alphabetisch gewählt. #ebike #emtbSam's Bikes is a dedicated Ebike Mountain Bike channel on YouTubeRiders in this Episode we ride with Nick for his second round go Zero to Hero on the Ebike. SHIMANO STEPS ist unsere Marke für E-Bike-Komponenten der Spitzenklasse. Alt vs. Neu – Wie schlägt sich der EP8 im Vergleich zum STEPS E8000? Das FOCUS JAM2 9.9 DRIFTER 2021 kommt mit neuem Shimano EP8-Motor und setzt auf das bewährte T.E.C. Für den sportlichen Einsatz eignet sich bei der „Fahrcharakteristik beim Start“ eine schnelle Einstellung: Stufe 1 und 2 reagieren für sportive Fahrer zu träge und erschweren das Anfahren unnötig. E012 – Initialization of torque sensor failed. Die genaue Verfügbarkeit der neuen E-Mountainbikes lässt sich zum aktuellen Zeitpunkt noch nicht abschätzen. Mit dem neuen EP8 2021 kann man die Unterstützungsstufen in der E-TUBE PROJECT-App noch besser an die eigenen Vorlieben anpassen. Dadurch sind auch Akkukapazitäten jenseits von 700 Wh möglich. In diesem Artikel möchten wir euch die 10 heißesten E-MTB-Neuheiten mit Shimano EP8-Motor kurz vorstellen. Hier klicken für mehr Infos oder direkt in unserem Shop bestellen! Pack-System mit einem internen und einem externen 378-Wh-Akku. Dadurch soll der Motor nicht nur am E-MTB überzeugen, sondern mit gemäßigterer Leistungsabgabe auch für Trekking-Bikes und den urbanen E-Bike-Einsatz geeignet sein. Es kommt vielmehr auf das Gesamtkonzept von Antriebseinheit, Motor-Abstimmungen und Software sowie das E-Bike als Gesamtsystem an. 720-Wh-Akku steckt, erfahrt ihr hier, liefern euch alle Infos zu ROTWILDs neuem Konzept, Alt gegen neu: Shimano STEPS E8000 vs. EP8. Bevor wir in den Testbericht einsteigen, möchten wir dich noch kurz auf unsere aktuelle Jahresausgabe hinweisen. Welche E-Bikes sind mit dem neuen Shimano EP8 erhältlich? Die ersten Infos zu den neuen E-MTBs findet ihr hier. das Einsetzen des Motors unmittelbar beim Anfahren und bezieht sich dabei wirklich nur auf den Moment, an dem ihr den Fuß aufs Pedal bringt und erstmalig Druck ausübt. Die Shimano Nexus Gruppe erfreut sich bereits seit einiger Zeit sowohl Bekanntheit, als auch Beliebtheit. Nutzt die zwei möglichen Profile, um auf dem Trail auch die ganz feinen Details zu erfahren, indem ihr die Profile erst einmal ähnlich programmiert und dann immer wieder zwischen ihnen hin und her wechselt. Dank zahlreicher Optionen zur Individualisierung soll der leichte und dennoch kraftvolle Motor in einer Reihe von E-Bikes vom urbanen bis hin zum sportiven MTB-Einsatz genutzt werden können. Auf dem Trail zeigt sich das z. Für jedes Profil könnt ihr in der E-TUBE PROJECT-App jeweils drei Parameter der drei Unterstützungsstufen Eco, Trail und Boost tunen: Fahrcharakteristik, maximales Drehmoment, Fahrcharakteristik beim Start. Kann man den EP8 nachrüsten? Gleiches gilt, wenn ihr eher mehr als weniger Kilos auf den Rippen habt. Das passt ideal zum sportlichen Einsatzbereich in E-Mountainbikes. Next, and not far behind, is the new Bosch Performance Line CX. Shimano EP8: 85 Nm, 2,6 kg, Magnesiumgehäuse – das sind die Eckdaten des neuen Shimano EP8. Mit dem EP8 macht Shimano den Bike-Herstellern das Leben einfach, denn das Interface zwischen Motor und Rahmen hat sich gegenüber dem STEPS E8000 nicht geändert. All diese Fragen beantworten wir euch in einem separaten Artikel, in dem es nur um den Vergleich Alt gegen Neu geht, Shimano STEPS E8000 vs. Shimano EP8. Mit diesen drei Parametern könnt ihr alle drei Unterstützungsstufen individualisieren, allerdings natürlich nur in einem sinnvollen Rahmen. Der Taster der neuen SW-EM800-L-Remote ist jetzt ebenfalls neben statt unter dem Griff positioniert und sorgt so für eine gute Ergonomie und ein aufgeräumtes Cockpit. „Der neue SHIMANO EP8 Motor läuft unglaublich rund,“ so Stirnemann. Grüße & tschüss Konrad Weyhmann. „Ich hatte das optimale Setup für dieses Rennen.“ Allerdings sind dann Funktionen wie die Schiebehilfe oder der Wechsel zwischen den Fahrprofilen nicht mehr verfügbar. Das gilt sowohl in Relation zur ausgeübten Kraft als auch in Relation zur Rotation der Kurbel. Dennoch haben wir den neuen EP8 bereits im direkten Vergleich gegen die etablierten Motorensysteme wie den Bosch Performance Line CX, den Yamaha PW-X2 und den Brose Drive S Mag getestet. In the saddle that power is equally impressive, even when you’re revving the cranks, and the torque really packs a punch when accelerating and tackling steep technical climbs. Welche Fahreigenschaften lassen sich am EP8-Motor tunen? Dennoch lässt sich der Charakter des neuen Shimano-Motors grundlegend beschreiben. Sind alte Shimano STEPS-Displays und -Remotes weiterhin kompatibel? Der neue EP8-Motor kommt auch mit einem neuen SC-EM800-Display. Die deutsche Edelschmiede nutzt all ihr Know-how und integriert das neue Kraftpaket in ein möglichst leichtes und agiles Bike. Somit ist es mir zumind. Se ne è fatto un gran parlare, soprattutto quando furono mostrate le nuove batterie, e, dopo uno slittamento della presentazione prevista in primavera, è venuto il momento di alzare il velo. Opt for low Eco to reach max distance. Der Shimano STEPS E8000 war einer der ersten E-Mountainbike-Motoren, der es ermöglichte, die Unterstützungsstufen direkt von einer App aus den persönlichen Vorlieben anzupassen. Maximales Drehmoment … beschreibt die Kraft des Motors – jedoch nicht zwangsläufig die maximale Leistung des EP8, denn die erreicht er bei höheren Trittfrequenzen auch mit weniger Drehmoment. Der neue Shimano EP8 2021 soll die Lücke zur Konkurrenz schließen durch ein neues Magnesiumgehäuse, bessere Unterstützung in einem breiteren Trittfrequenzbereich, mehr Einstellmöglichkeiten, 10 % weniger Gewicht und 20 % mehr Power. Außerdem gibt es jede Menge Know-how, Tipps und die aufregendsten E-MTB-Trends. Details zum Shimano EP8. Viel Spaß beim Lesen! Fahrcharakteristik beim Start … beschreibt die Startsensibilität bzw. Kathrin Stirnemann aus dem Thömus RN Swiss Bike Team gewann bei der E-MTB Weltmeisterschaft in Leogang in Österreich die Silbermedaille. Auch Mondraker hat den Shimano-Generationenwechsel genutzt, um das Dusk für das neue Modelljahr aufzufrischen. Die Antwort findet ihr in unserem ausführlichen Test zum neuen eONE-SIXTY mit EP8. Remedy: With your foot off the pedal, press the power switch of the battery to turn on the power again. B. beim Beschleunigen oder an steilen Rampen (vor allem bei falscher Gangwahl) sowie beim Ziehen schwerer Lasten. Alles ist auf ein Tretverhalten ausgerichtet, das sich möglichst natürlich anfühlt. Um es auf den Punkt zu bringen: Wir haben uns die letzten Tage und Wochen die Finger wundgetippt, um euch in diesem Special alle relevanten Insider-Infos zum neuen EP8 und den neuen Bikes zu liefern! So dient das Smartphone als ergänzendes E-Mountainbike-Display und Navigationsgerät. Aktuell trüben den sehr positiven Gesamteindruck nur die nervigen Klappergeräusche und die ungewisse Verfügbarkeit des Motors und damit der neuen Bikes. TQ Systems. Er zeigt die verschiedenen Funktionen des SHIMANO STEPS E-Bike Systems an und kann über die Anwendung E-TUBE PROJECT angepasst werden. Shimano, Bosch, Brose, Yamaha und Co. – Welcher Motor ist der beste?
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